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En este video, exploraremos la potencia, la versatilidad y la adrenalina que solo los vehículos todoterreno pueden ofrecer.

Únete a nosotros en este apasionante viaje y asegúrate de quedarte hasta el final.

¡La aventura apenas comienza!

El vídeo:

https://youtu.be/Tj_zE2IRkpk

16 Vehículos Todoterreno a otro Nivel:

Glickenhaus Boot:

SCG primero encuentra las carreras más duras del mundo como las 24 Horas de Le Mans y luego crea coches capaces de participar en estas carreras.

Estos coches se adaptan más tarde a versiones adecuadas para carreteras normales y clientes cotidianos.

Uno de los resultados de los esfuerzos de SCG se llama Boot.

¿Sabes qué piensa Top Gear de este buggy?

Dijeron que desde el punto de vista del entretenimiento, es uno de los mejores coches que hemos conducido.

Boot viene en versiones de dos y cuatro puertas con suspensión independiente con 45,7 centímetros de recorrido en todas las ruedas.

El motor básico tiene un golpe de 460 caballos, pero si quieres más, hay una variante de 650 caballos.

El buggy con este potente motor le costará alrededor de 300.000 dólares.

RJ Tech Steinadler:

¿Es un scooter o un ATV?

Bueno, es un poco de ambos.

Este vehículo eléctrico único llamado Steinadler puede soportar una carga de 275 kilogramos y presume de una gran distancia al suelo de 180 milímetros.

Sácalo a campo traviesa y puedes alcanzar velocidades de hasta 70 kilómetros por hora mientras recorres una distancia considerable de 95 kilómetros con una sola carga.

Su sistema de suspensión patentado viene con configuraciones suaves y duras, además, la compañía diseña y fabrica el 85% de los componentes, lo que hace que el mantenimiento sea un placer.

Puedes comprar la versión de tracción en las cuatro ruedas del Steinadler por 555 dólares.

Swamp Shark Drive:

En 2017, Metal Shark sorprendió a todos con el sistema de propulsión Swamp Shark Drive, que resultó ser un éxito.

Fue tan exitoso que Metal Shark sugirió usarlo en aplicaciones militares.

La clave de su popularidad es la combinación única de una hélice, un sistema de estabilización y un sistema de refrigeración.

Los barcos con Swamp Shark Drive pueden navegar por aguas poco profundas y pantanosas con vegetación abundante.

El sistema puede manejar hasta 550 caballos de potencia y ​​casi 1.700 Newton Metro de par motor.

A diferencia de los sistemas de chorro de agua, Swamp Shark Drive no necesita la limpieza de la toma de aire y, además, si choca con algo como un tronco, la hélice rebota sin dañarse.

Rheinmetall Mission Master XT:

Conoce al Rheinmetall Mission Master, una familia de vehículos todoterreno autónomos diseñados para aplicaciones militares.

Estos vehículos están diseñados para varios escenarios, incluyendo apoyo de fuego, reconocimiento y ayuda en la evacuación de los heridos.

El video muestra pruebas del modelo XT en Finlandia.

Capaz de transportar una tonelada de carga y con un solo reabastecimiento de combustible, cubre unos impresionantes 750 kilómetros.

El sistema de ruta se encarga de la conducción en modo no tripulado, lo que permite características como un modo de seguimiento.

Incluso si está equipado con módulos de armas, el vehículo no abrirá fuego sin la autorización del operador.

Widescape WS250:

Conoce a Widescape WS250, la primera moto de nieve de pie del mundo, al menos según sus creadores.

Animan a los clientes a canalizar su explorador interior y disfrutar de una nueva experiencia de conducción de pie sobre Widescape WS250.

Para comenzar, deberá pagar 8.899 dólares por el modelo WS250.

Sorprendentemente, pesa solo 91 kilogramos y su ancho permite caber dos de ellos en una camioneta.

Gracias al motor de 20 caballos de fuerza, puede alcanzar velocidades de 65 kilómetros por hora.

Además, conducir en esta moto de nieve es pan comido ya que solo toma 15 minutos acostumbrarse a ella.

Lamborghini Huracán Sterrato:

Este Lamborghini Huracán no se trata solo de mostrar el poder del motor V10, sino que también adopta un enfoque de rally con su modificación única llamada Sterrato, que significa "camino de tierra" en italiano.

Esta versión está diseñada para aventuras todoterreno que requieren modificaciones serias en la suspensión.

La distancia al suelo del automóvil aumenta en 44 milímetros.

El Sterrato está equipado con tracción en las cuatro ruedas y el sistema LDVI ayuda al control ajustando automáticamente los amortiguadores y el sistema antideslizante.

Cambia sus neumáticos habituales Pirelli para asfalto por versátiles Bridgestone, que permiten una velocidad de 80 kilómetros por hora incluso con un pinchazo.

Gracias al motor de 610 caballos, alcanza una velocidad máxima de 260 kilómetros por hora.

Para obtener el Sterrato, tendrá que pagar 287.000 dólares.

ATV Burlak:

El pasado mes de agosto, los entusiastas del todoterreno tuvieron la oportunidad de disfrutar de un vídeo que presentaba el último ATV de Burlak.

Este vehículo de 8 ruedas está preparado para la acción, incluso en la zona ártica.

Llama la atención no solo por su configuración de 8 por 8 ruedas, sino también por su velocidad de crucero de 70 kilómetros por hora y su impresionante distancia libre al suelo de hasta 800 milímetros.

Con depósitos llenos, Burlak puede recorrer distancias que van desde 2.000 a 5.000 kilómetros.

Para mayor comodidad en estos largos viajes, los fabricantes han incluido algunas características que recuerdan a los de una autocaravana.

La cabina de Burlak es lo suficientemente espaciosa para vivir, completa con una cocina y un baño, y hay espacio para nueve personas.

ATV Atrina:

Donde hay un McDonald's, es probable que encuentres un Burger King.

Lo mismo ocurre en el mundo de los vehículos todoterreno.

Donde hay un Sherp, siempre hay algo similar.

En el vídeo de hoy tenemos el ATV Atrina.

Los fabricantes afirman que se trata de una configuración completamente nueva construida sobre soluciones innovadoras.

Específicamente, mencionan dos marcos de barco independientes con accionamiento hidráulico y un mecanismo patentado que permite adaptar la forma y el ángulo del chasis a diferentes condiciones.

El vehículo alcanza velocidades de hasta 50 kilómetros por hora, transporta una carga de hasta una tonelada y puede acomodar a 10 personas.

Las características opcionales van desde una grúa hasta camas.

El Atrina se vende por unos 7.800 dólares.

Avión Bush:

En lo que respecta a los vehículos todoterreno, las cosas son bastante sencillas.

¿Pero es posible construir un avión todoterreno?

No solo es posible, sino que es necesario.

Estos aviones se conocen como aviones de Bush y se distinguen de sus homólogos normales por varias características distintivas.

En primer lugar, llevan ruedas grandes de baja presión.

En segundo lugar, una característica esencial es sus alas plegables que permiten a los pilotos aterrizar a una velocidad ultrabaja de unos 18 kilómetros por hora.

El despegue y el aterrizaje requieren una línea recta de tan solo 107 metros.

Los aviones de Bush son tan versátiles que incluso se pueden ver en la Antártida, no solo para el transporte de carga, sino también de pasajeros.

Deers Hunter:

Si sigues mejorando tu bicicleta, puede que acabes con algo así.

Tiene tres ruedas y un motor eléctrico y está lista para aventuras todoterreno.

Deers es la marca detrás de estas bicicletas.

Sus especialistas consideran las preferencias de cada cliente y sugieren los componentes más optimizados.

Por ejemplo, para el modelo Deers Hunter, puede elegir motores de hasta 1,5 kilovatios y una batería que permite una conducción de 100 kilómetros.

Con el set inicial Shimano Alivio tendrá a su disposición 27 velocidades.

El resultado es un trike silencioso pero potente que combina comodidad con la emoción de los largos senderos.

TL6:

Spitsbergen Travel encontraron la solución de transporte perfecta para llevar a los turistas por el archipiélago de Svalbard.

La plataforma universal de orugas TL6.

Añadieron un módulo especial y ahora puede acomodar cómodamente grupos de hasta 24 personas, incluyendo un guía y un conductor.

Tenga en cuenta que la velocidad está limitada a 50 kilómetros por hora, pero eso solo significa que todos pueden disfrutar de la belleza de los paisajes locales.

Curiosamente, puede construir un vehículo personalizado basado en la misma plataforma TL6.

Y el transportador de orugas Hägglunds BV 206 se puede utilizar para el mantenimiento de aerogeneradores sin preocuparse por quedarse atascado en la nieve.

Ripsaw M5:

¿Alguna vez has visto Terminator?

Bueno, los tanques robots son una realidad ahora.

Textron Systems ofrece una mirada a las capacidades del Ripsaw M5.

Una versión de este tanque no tripulado puede alcanzar velocidades de hasta 100 kilómetros por hora y desplegar dos tipos de Drones, aéreos y terrestres.

Las opciones de armamento se adaptan a las preferencias del cliente, con opciones como la versión M5 con un cañón automático de 30 milímetros MK 44 Bushmaster 2.

Otras opciones incluyen el sistema antitanque Javelin y el lanzagranadas Crops J para la vigilancia a bordo.

El sistema del tanque viene con algoritmos de Inteligencia Artificial.

Taktik ATV:

La página web de Taktik ATV saluda a los visitantes con el lema "Las carreteras ya no son necesarias".

Estos vehículos pertenecen a la clase XTV o vehículo todoterreno extremo, lo que significa que pueden sortear casi cualquier terreno.

Tomemos el modelo Taktik Expert, por ejemplo, con su configuración de ruedas 4 por 4 y un motor de 55 caballos.

Puede parecer modesto en comparación con el Lamborghini Huracán Sterrato, pero este ATV maneja ventiscas, pantanos y nada a 5 kilómetros por hora.

Además, puede transportar una carga útil de 600 kilogramos.

Puede ser tuyo por 20.600 dólares.

Hydratrek:

Hydratrek se centra en ayudar a aquellos que necesitan llegar a lugares desafiantes.

Sus vehículos todoterreno son utilizados por agricultores, equipos de rescate y trabajadores de mantenimiento de líneas eléctricas, entre otros.

Tomemos el modelo básico CM 66, por ejemplo, puede transportar a cinco personas y transportar hasta 1.360 kilogramos de carga.

Cabe destacar que el CM 66 también puede navegar por el agua, una característica compartida con el más robusto d2488b.

Curiosamente, este último se desempeñó bien durante los huracanes Ike y Harvey gracias a su motor de 115 caballos de fuerza que permite remolcar hasta 4.500 kilogramos.

Los clientes pueden modificar su vehículo con opciones como asientos adicionales para ocho personas, una cabrestante hidráulico, luces de emergencia y más.

El modelo CM 66 tiene un precio de 62.000 dólares, mientras que el d 2.488 b cuesta alrededor de 70.000 dólares.

Falcon:

La compañía detrás de la moto de nieve Falcon hizo un gran trabajo.

Lograron combinar las funcionalidades de los modelos utilitarios con la comodidad de los modelos turísticos.

En su forma estándar, la moto de nieve viene con manillares calefactados.

Los clientes pueden elegir entre una gama de motores que ofrecen una potencia entre 20 y 30 caballos según sus necesidades.

El tablero del vehículo es digital y viene con un motor de arranque eléctrico en su versión estándar.

La suspensión delantera permite ajustes precisos en la alineación de los esquís, asegurando un excelente control.

Puedes conseguir esta moto de nieve por 4.838 dólares.

Cruser Sport:

Vamos a ver un pequeño coche curioso conocido como el Cruser Sport.

Sorprendentemente, los creadores también diseñaron una versión todoterreno con ruedas robustas y una velocidad máxima de aproximadamente 56 kilómetros por hora.

Este coche eléctrico puede recorrer una distancia de hasta 129 kilómetros, dependiendo de la batería, además viene con un sistema de audio para que puedas dar una vuelta disfrutando de la brisa del viento y tus canciones favoritas.

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