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Mostrando entradas de julio 4, 2022
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El avión de carga no tripulado TP500 de China completó un vuelo inaugural según anunció la Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC). El UAV (vehículo aéreo no tripulado por sus siglas en inglés) realizó un vuelo inaugural de 27 minutos y se desempeñó sin problemas durante todo el vuelo, dijo AVIC, citada por Xinhua. Desarrollado por AVIC First Aircraft Institute, el TP500 es el primer gran avión de carga no tripulado chino producido bajo los requisitos del Reglamento de Aviación Civil de China. TP500 es una plataforma de transporte no tripulada de propósito general con una gran carga. Su autonomía máxima es de 1.800 km. Puede transportar una carga estándar de 500 kilos a 500 kilómetros de distancia. https://twitter.com/CGTNOfficial/status/1538499336983543808?ref_src=twsrctfwtwcamptweetembedtwterm1538499336983543808twgrtwcons1_&ref_url=httpswww.europapress.esciencialaboratorionoticia-china-estrena-avion-no-tripulado-carga-500-kilos-capacidad-20220620130626.html Tamb
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Yevgeny Kocheshkov y Mordovia son dos enormes aerodeslizadores. Dos naves de asalto anfibio de la clase Pomornik, herencia de la URSS, que destacan desde hace años como las naves de su tipo más grande del mundo. Las embarcaciones están operativas en la Flota del Báltico desde otoño de 1990. Su tamaño quizás quede muy por debajo del de otros barcos, pero destacan sobre el resto de aerodeslizadores con colchón de aire. Gracias a su diseño son capaces de desplazar 555 toneladas a plena carga. Tienen una eslora de 57,3 metros y 25,6 m de ancho. Alcanza una velocidad de 60 nudos, algo más de 100 km/h, con una velocidad de crucero de entre 56 a 74 km/h. Su alcance operativo es de 300 millas, 482 kilómetros. https://youtu.be/q473c2eV5n8 Como detallaba en 2021 la agencia estatal rusa TASS, el aerodeslizador Yevgeny Kocheshkov carga a bordo con dos lanzacohetes A-22 Ogon de 140 milímetros, un par de cañones automáticos AK-630 de 30 mm y ocho juegos de sistemas portátiles de defensa aérea Igla.