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El AG600 es el prototipo de avión civil anfibio Chino que volará sobre la polémica zona de la China Meridional en donde el país asiático reclamó la soberanía sobre la región que tiene importantes reservas de petróleo y gas natural. Además en la zona hay rutas comerciales marítimas y pesqueras muy importantes.

Mide 36,9 metros de largo con una envergadura de 38,8 metros, es similar en tamaño a un Boeing 737. Puede transportar 50 pasajeros y volar hasta 500 km/h, con una duración máxima de 12 horas.

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Según el South China Morning Post, El AG600 combina un avión con un barco debajo y puede despegar y aterrizar tanto en tierra como en el agua. Está diseñado para la lucha contra incendios forestales, patrullas marítimas y búsqueda y rescate. También podría utilizarse para la observación del entorno oceánico, la exploración de recursos y el transporte entre islas.

Os dejo el vídeo del avión anfibio AG600:

https://youtu.be/OPmdkM2Wd_Q

Los prototipos anteriores de la aeronave, conocidos como Kunlong , realizaron vuelos inaugurales sobre tierra en 2017 y en el mar en 2020.

“El avión AG600 ha completado más de 100 horas de vuelos de prueba científica, acumulando y adquiriendo una gran cantidad de datos de prueba de vuelo”, dijo el desarrollador en las redes sociales.

“El equipo de investigación mejoró las teorías, los métodos y las verificaciones de diseño clave, como la aerodinámica y la hidrodinámica para el avión anfibio, y logró nuevos avances en las tecnologías clave del diseño de aviones anfibios”.

Con su parte inferior de bote, el AG600 puede "esquiar" en el agua. En 20 segundos de esquí, puede atraer 12 toneladas de agua a su tanque, suficiente para rociar más de 4000 metros cuadrados en una misión de extinción de incendios.

Sin embargo, el AG600 enfrenta el mismo cuello de botella tecnológico que otros aviones desarrollados en China: los motores. El motor turbohélice instalado en este avión es el WJ-6, un modelo obsoleto basado en la serie soviética Ai-20 de la década de 1950.
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